2026 포르쉐 911 GTS 시리즈, 이제는 하이브리드로 진화했습니다. 전통적인 스포츠카 감성과 전동화 기술이 만나 완성된 911 Carrera GTS Coupe와 911 Carrera 4 GTS Coupe. 이 글에서는 두 모델의 가격, 제원, 구동방식, 성능, 옵션 차이점까지 완벽히 비교 분석합니다.
✅ 포르쉐 911 GTS 시리즈 개요
- 출시 예정: 2025년
- 모델 구성:
▸ 911 Carrera GTS Coupe (후륜구동)
▸ 911 Carrera 4 GTS Coupe (사륜구동) - 파워트레인: 3.6L 가솔린 + 마일드 하이브리드(MHEV)
- 주요 특징: 전기 모터 보조, 고출력, 정밀한 핸들링, 고급 내장 사양
💰 가격 비교
| 모델명 | 가격 | 구동방식 | 변속기 |
| 911 Carrera GTS Coupe | 240,700,000원 | 후륜(RR) | DCT 8단 |
| 911 Carrera 4 GTS Coupe | 250,300,000원 | 사륜(AWD) | DCT 8단 |
AWD 시스템 탑재로 4 GTS는 약 1,000만 원 높은 가격대를 형성합니다.
⚙️ 엔진 및 하이브리드 성능
| 항목 | GTS / 4 GTS |
| 엔진형식 | 수평대향 6기통 (3,591cc) |
| 최고출력 | 495ps |
| 최대토크 | 58.1kg·m |
| 전기 모터 출력 | 55.7ps |
| 전기 모터 토크 | 15.3kg·m |
| 배터리 | 리튬이온 1.9kWh (마일드 하이브리드) |
순수 EV 주행은 불가능하나, 전기모터는 가속과 토크 보강에 탁월한 성능을 발휘합니다.
🏁 퍼포먼스 & 주행 특성
| 구분 | GTS | 4 GTS |
| 제로백(0-100km/h) | 3.0초 | 3.0초 |
| 최고속도 | 312km/h | 312km/h |
| 구동방식 | 후륜(RR) | AWD (전륜+후륜) |
| 변속기 | 8단 듀얼클러치 자동 | 8단 듀얼클러치 자동 |
- 전장: 4,553mm
- 전폭: 1,852mm
- 휠베이스: 2,450mm
- 트렁크 용량: 135L
- 연료탱크 용량: 63L
- 타이어: 전륜 245/35ZR20 / 후륜 315/30ZR21
- 승차 인원: 4명 (2+2 구조)
🛡️ 안전 사양 및 주행 보조 시스템
- 에어백: 운전석, 동승석, 커튼형
- 전방 충돌 경고 & 긴급 제동 보조
- 사각지대 경고, 후측방 경고
- 타이어 공기압 경고 시스템
- 전방·후방 감지기 및 후방카메라
🛋️ 실내 사양 및 편의 기능
- 디지털 계기판
- 스티어링 휠: 열선, 틸트 & 텔레스코픽
- 가죽 시트: 열선 & 전동조절
- 기어노브: 패들 시프트 + 토글 방식
- 버튼시동, 스마트폰 무선 충전
- 듀얼존 자동 에어컨
🎵 인포테인먼트 & 사운드 시스템
- 내비게이션 + 라디오 + 오디오 파일 재생
- 애플 카플레이 & 안드로이드 오토
- 터치스크린 & 음성인식
- BOSE 프리미엄 사운드 시스템 (12 스피커)
📌 GTS vs 4 GTS 어떤 모델을 선택할까?
| 선택 기준 | GTS | 4 GTS |
| 구동 감성 | 날 것의 후륜 스포츠카 | 안정적인 사계절 주행 |
| 주행 안정성 | 일반 도로 주행 위주 | 빗길, 눈길 포함 고속 주행 |
| 가격 경쟁력 | 더 저렴함 | 추가 성능 대비 가성비 준수 |
| 성능/옵션 차이 | 거의 동일 | 거의 동일 |
운전의 재미를 원한다면 GTS, 전천후 안정성을 중시한다면 4 GTS가 더 적합합니다.
🔎 결론: 911 GTS, 전동화 시대의 진정한 스포츠카
2026 포르쉐 911 GTS 시리즈는 단순한 ‘하이브리드’ 그 이상입니다.
전통적 포르쉐 감성과 최신 기술이 만난 완성형 스포츠카.
가솔린의 강렬함과 전기 모터의 부드러움이 조화를 이루는 이 모델은,
퍼포먼스와 감성을 모두 중시하는 소비자에게 최상의 선택입니다.
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